Acheter un vélo électrique d’occasion – conseils pour acheter un vélo électrique d’occasion

Les vélos électriques neufs sont chers. De plus, la demande est actuellement si élevée qu’il existe des goulots d’étranglement de livraison réguliers et de longs délais d’attente. Ce qu’il faut faire? Bien sûr, achetez un vélo électrique d’occasion. Parce que cela économise aussi des ressources.

Après avoir donné des conseils sur le financement des vélos électriques dans notre article précédent, nous expliquerons aujourd’hui à quoi vous devez faire attention lors de l’achat d’un vélo électrique d’occasion.

Vous avez manqué votre dernier article de blog ?

Il était une fois une “voiture de retraité” – après le scepticisme initial, le vélo électrique ou vélo électrique est l’un des vélos les plus populaires aujourd’hui. Pourquoi – et si vous obtenez une subvention lors de l’achat d’un vélo électrique, nous écrivons dans notre article de blog ” Subvention pour vélo électrique lors de l’achat “.

ACHETER UN VÉLO ÉLECTRIQUE D’OCCASION, CELA A-T-IL DU SENS ?

Moins cher et plus durable : un vélo électrique d’occasion présente des avantages par rapport à un vélo électrique neuf, à la fois en termes de coûts et de ressources. Acheté d’occasion, c’est une option durable pour tester le vélo à moteur électrique ou pour économiser sur l’achat.

Acheter des vélos électriques d’occasion – s’agit-il de vieux vélos électriques cassés ?

Un grand nombre de vélos électriques d’occasion sont vendus par des particuliers ou des entreprises pour des raisons très courantes :

• mauvaise taille de cadre
• le manque d’utilisation dans la vie quotidienne privée ou professionnelle
• un poids trop lourd

 

Ces vélos électriques ne sont alors pas cassés, mais ont été relativement peu utilisés et peuvent être facilement remis à neuf.

Les modèles et expositions abandonnés sont-ils une alternative aux vélos électriques d’occasion ?

Vous ne voulez pas acheter un vélo électrique d’occasion ? Une alternative est d’acheter un modèle ou une exposition abandonnée. Ici, vous pouvez demander au magasin de vélos en qui vous avez confiance s’il existe actuellement de tels modèles.

VOUS DEVEZ FAIRE ATTENTION À CELA LORS DE L’ACHAT D’UN VÉLO ÉLECTRIQUE D’OCCASION

Fondamentalement, ce n’est pas un problème d’acheter un vélo électrique d’occasion. Cependant, vous devez faire attention à certaines choses afin que vous soyez en sécurité sur la route.

Avant d’acheter un vélo électrique d’occasion

Comme pour tout vélo, il est logique de se poser ces questions à l’avance lors de l’achat d’un vélo électrique d’occasion :

1. De quel type de vélo électrique avez-vous besoin ? Un vélo électrique de trekking ou un VTT électrique pour les randonnées en montagne ou un vélo électrique de ville pour la ville ? Ou un compromis ?
2. Pour quels itinéraires et activités utilisez-vous votre e-bike ?
3. Combien êtes-vous prêt à payer pour le vélo électrique ?
4. Que doit pouvoir faire votre e-bike pour répondre à vos besoins ?

 

De cette façon, vous évitez les mauvais achats et vous assurez que votre vélo électrique correspond à vos idées.

La batterie du vélo électrique : installée en permanence vs amovible

Avec une batterie installée en permanence, vous devez vous assurer que vous pouvez charger votre vélo électrique à l’endroit où vous le garez. Avez-vous une borne de recharge dans votre garage ou votre sous-sol ?

Les batteries amovibles sont une alternative : elles vous offrent plus de flexibilité en matière de charge. Cependant, vous devez toujours retirer la batterie lorsque vous garez votre vélo électrique en public. Sinon, la batterie peut facilement être volée.

Quel moteur de vélo électrique est fait pour vous ?

Surtout, le moteur détermine l’expérience de conduite, l’assistance fournie et le poids total. Le bon moteur dépendra de la longueur des itinéraires et des conditions du terrain. Entre autres choses, vous pouvez utiliser ces fonctionnalités pour décider si le moteur de vélo électrique vous convient :

1. Type d’entraînement : Les moteurs des vélos électriques diffèrent par le type d’entraînement. Avec une traction avant, par exemple, le moteur du moyeu sur la roue avant tire le vélo électrique derrière lui. Cela change l’expérience de conduite – après tout, avec les vélos conventionnels, vous êtes habitué à la poussée venant de l’arrière . Les moteurs arrière , quant à eux, poussent le vélo électrique et offrent une expérience de conduite plus sportive. Le moteur central est actuellement la variante la plus courante du moteur de vélo électrique. Ici, vous serez soutenu tout en conduisant directement à la manivelle.
2. L erformance : En raison du régime légal, la puissance des moteurs de vélos électriques en Allemagne est relativement uniforme . Jusqu’à un support électronique de 250 watts et si le support s’éteint à 25k/h, le vélo n’est pas encore considéré comme un véhicule automobile. Nous appelons S-Pedelec les vélos électriques plus performants – ils doivent être immatriculés en tant que véhicule à moteur et nécessitent une plaque d’immatriculation, une assurance S-Pedelec et un permis de conduire.
3. Couple : Le couple se produit lorsque vous pédalez. Les différences entre les moteurs sont particulièrement notables ici en matière d’ assistance dans les montées et les démarrages . Lorsque vous conduisez en ville, vous avez besoin de moins de couple avec les vélos électriques de ville que lors de la conduite en montée.
4. Poids : Le boîtier et le moteur lui-même représentent une part importante du poids total.

 

Lors d’une consultation ou par le biais de vos propres recherches, vous pouvez découvrir quel moteur de vélo électrique convient à vos besoins. En cas de doute : testez, testez, testez.

Acheter un vélo électrique d’occasion : à quoi faut-il faire particulièrement attention ?

Vous vous demandez dans quel état se trouve le vélo électrique d’occasion ? Vous pouvez utiliser ces points pour mieux évaluer le vélo électrique avant de l’acheter.